“我”是某型直升機上的火警控制盒，誕生于一次激烈的競標中，我的誕生不光對該型飛機具有重要意義，對于我的設計制造單位---航空工業津電也具有更加特別的意義！

     在“我”誕生之前，使用單位就定下了非?？量痰闹笜?，相較于前輩們，我要在減重上下功夫的同時性能上又要有更大的提升，既要有健康強壯的體魄，又要有敏捷的思維。只有達到這樣的指標，才可以在激烈的競標中勝出。

      為了達到苛刻的要求，津電的設計團隊大膽創新，冥思苦想的在給我減重的同時，又讓我具有更好的性能。他們從重量、性能、可制造性等各個方面重新梳理傳統方案，經過多次技術交流建立各種理論模型，之后推倒重建、再推倒、再重建。在一次次的討論中，他們達成了方案共識。在我的第一版方案中，我的體重就減輕到了280g，只有設計要求的一半，這樣按照競爭擇優標準“我”已能獲得較高分數，但是為了讓我更加先進，他們不斷優化，重新進行內部設計，優化元件構成，他們在“我”的身體里大膽的嘗試使用了一項在前輩身上都沒有使用過的技術，這項技術的應用既完全消除了元件磨損帶來的虛警隱患，又提高了制造效率。就這樣，先后迭代3版技術方案，通過每一個細節的優化，最終我僅重200g，只有設計要求的五分之二！ 

      在“我”被制造出后，他們又馬上投入到對“我”的驗證測試中，從產品報警參數邊界試驗到環境試驗，團隊調用一切可調用的資源驗證“我”的功能性能，確?！拔摇痹谂c我的“兄弟”競爭中具有領先地位。特別是在電磁兼容試驗上，招標文件中只要求進行理論分析即可，而他們則進行了全項目的摸底試驗，排除一切隱患。經過一系列復雜且完善的實驗后，有效的證明了“我”在“瘦”下來的同時，具有聰明的大腦以及敏捷的思維！

     他們又為“我”編制了一份詳細的“簡歷”---產品研制方案，在方案中從需求梳理、架構設計，到結構設計、硬件設計、軟件設計、熱設計、防腐設計，他們將已完成的理論分析、仿真分析、試驗考核情況詳盡的寫入研制方案當中，經過多輪次校對審核，最終形成產品研制方案，全面的展現了我的優秀性能。

     為了讓我順利的被制造出來，他們夙興夜寐，黨員骨干主動靠前，戰斗在第一線，特別是在最后的文件編制中，他們經常的通宵工作，打印裝訂文件，常常工作結束后，一輪紅日已從東方噴薄而出！

     最終在歷時3天的比測試驗當中，“我”表現穩定，以滿分的優異成績完成比測。在方案評審中，津電的項目團隊成員進行了現場匯報和答疑，更是以第一的成績獲得了與會專家的一致認可。

     “我”的故事不僅僅展現出了津電在航空防火領域強大的科研、生產、技術驗證能力，更展現出了津電設計團隊的“狠”勁與“韌”勁，在半年的時間里“我”同他們經歷過了每一天、每一秒，他們踏實肯干、不驕不躁，遇到苦難了不抱怨，遇到難題不懈怠，始終以客戶需求為導向，不斷創新，不斷突破自我！很榮幸“我”能誕生在這樣一個團隊，在后續的工作中，“我”想他們也會繼續保持這種銳意創新的勁頭，不斷從一個勝利走向另一個勝利！